Přeposlat Moto Guzzi Griso 1200 8V
Sdílení článku na sociálních a jiných sítích
Rádi byste se podělili o tento článek s ostatními? Kliknutím na ikonky níže ho můžete sdílet na dané síti.
Moto Guzzi Griso 1200 8V
Griso 1200 8V, je nejvíce odvážným modelem mezi Moto Guzzi. Nyní více sportovní s absolutním výkonem a novými technologiemi. Motor je racionální architektury, příčný V-Twin 90 °. Má jedním vačkovým hřídelem na hlavu, který roztočí rozvodový řetěz, ovládá 4 ventily na válec. Toto jsou rozhodující parametry pro vývoj motoru 1200 ccm. Ten je renovovaný ve více než 75% z jeho složek, aby se dosáhlo síly 110koní při pouhých 7500 ot / min, s maximální točivý moment 11 kgm při 6400 ot / min.
Výrobce:
Kategorie:
Řada / podřada:
Galerie Moto Guzzi Griso 1200 8V
Fotografie motocyklů Moto Guzzi Griso 1200 8V
Základní údaje Moto Guzzi Griso 1200 8V
Srovnání s jinými motocykly
V katalogu 2093 motocyklů
Našli jste špatné nebo chybějící údaje? Napište nám!
| Související tipy Moto Guzzi Griso | ||
|---|---|---|
|
Chcete si koupit motorku? Více než 2000 inzerátů na jednom serveru. Vše najdeš na Smoto.cz! Chrániče na motorku Špičkové na motocross i silnici. Za super cenu v eshopu Rimoto.cz. |
||
| Základní vlastnosti Moto Guzzi Griso 1200 8V | ||
| Typ | Nad 1000 ccm, Silniční | |
| Uvedení na trh | 2008-12-01 | |
| Datum výroby | - | |
| Vyráběn v letech | - | |
| Hmotnost | 222 kg | |
| Odpružení kol vpředu (průměr x zdvih) | 120 mm | |
| Odpružení kol vzadu (průměr x zdvih) | 110 mm | |
| Úhel hlavy řízení | 26.5 stupňů | |
| Výška sedla | 800 mm | |
| Stopa | 108.0 mm | |
| Rozvor | 1544 mm | |
| Typ rámu | dvojitý páteřový | |
| Materiál rámu | ocel | |
| Cena | - | |
| Motor, výkon Moto Guzzi Griso 1200 8V | ||
| Druh motoru | vidlicový (válce do V) | |
| Takt motoru | čtyřdobý | |
| Chlazení | vzduchem a olejem | |
| Sekundární převod | kloubový hřídel | |
| Rozvod | OHC (ventily i vačkový hřídel v hlavě válce) | |
| Příprava směsi | vstřikování | |
| Emise | Euro 3 | |
| Startér | elektrický spouštěč | |
| Počet rychl. stupňů (man.) | 6 | |
| Počet rychl. stupňů (aut.) | - | |
| Vrtání | 95.0 mm | |
| Zdvih | 81.2 mm | |
| Kompresní poměr | 11.0 :1 | |
| Zdvihový objem | 1151.0 ccm | |
| Počet válců | 2 | |
| Počet ventilů | 4 na válec | |
| Točivý moment | 108.0 Nm | |
| Točivý moment | 6400 otáčky/min | |
| Výkon | 80.8 kW | |
| Výkon | 110.0 koní | |
| Výkon | 7500 otáčky/min | |
| Maximální rychlost | - | |
| Zrychlení z 0 na 100 km/h | - | |
| Pohonné hmoty Moto Guzzi Griso 1200 8V | ||
| Druh paliva | Natural 95 | |
| Objem nádrže | 16.7 l | |
| Objem rezervní nádrže | 3.3 l | |
| Spotřeba | - | |
| Sériový rozměr pneu Moto Guzzi Griso 1200 8V | ||
| Přední pneumatika | 120/70 ZR17 | |
| Zadní pneumatika | 180/55 ZR17 | |
| Brzdy Moto Guzzi Griso 1200 8V | ||
| Přední brzdy | dvojité kotoučové | |
| Zadní brzdy | kotoučové | |
| Průměr kot. brzd - přední | 320 mm | |
| Průměr kot. brzd - zadní | 282 mm | |
| Další vlastnosti Moto Guzzi Griso 1200 8V | ||
| Čištění škodlivin ve výfukových plynech | - | |
| Ostatní výbava | - | |
| Vlastnosti, sledované převážně u skútrů Moto Guzzi Griso 1200 8V | ||
| Akumulátor | 12 V | |
| Kapacita akumulátoru | 18 Ah | |
| Standardní výbava | - | |
Tipy na Moto Guzzi Griso 1200 8V
Chcete si koupit motorku?
Více než 2000 inzerátů na jednom
serveru. Vše najdeš na Smoto.cz!
Chrániče na motorku
Špičkové na motocross i silnici.
Za super cenu v eshopu Rimoto.cz.
Music City - Eshop
Skvělý obchod nejen pro muzikanty.
Veškeré zboží skladem. Velké slevy.
Související Moto Guzzi Griso 1200 8V
Chcete si koupit motorku?
Více než 2000 inzerátů na jednom
serveru. Vše najdeš na Smoto.cz!
Chrániče na motorku
Špičkové na motocross i silnici.
Za super cenu v eshopu Rimoto.cz.
Hodnocení Moto Guzzi Griso 1200 8V
Hodnocení motorek Moto Guzzi Griso 1200 8V
Nahlašte chybějící vlastnost
Chybí Vám u tohoto modelu vlastnost, kterou disponuje? Napište nám o ní. Děkujeme.
Diskuze Moto Guzzi Griso 1200 8V
Diskuse ke Griso 1200 8V
počet příspěvků: 6
zdeněk štork
31.08.2010 v 12:04
griso má 4ventilovou techniku tudíž celkem osmiventil!!
redakce
31.08.2010 v 12:05
Dobrý den, už jsme toto řešili u jiného modelu, budeme muset sjednotit čísla, zda se jedná o celkový počet ventilů, nebo počet ventilů na válec.
Riedl
03.08.2011 v 16:40
Pokud je vačkový hřídel naháněn řetězem,musí být v hlavě a rozvod je tím pádem OHC a ne OHV.
redakce
03.08.2011 v 16:44
Dobrý den, v technických parametrech je kloubový hřídel, nicméně co se týče rozvodu, tak jsme na jiných zdrojích skutečně našli OHC, takže opravíme. děkujeme za avízo.
Inzeráty
inzerátů
16.5.2012 12:55
11.2.2012 14:53
11.2.2012 14:04
30.10.2011 23:47
09.10.2011 13:10
Napište recenzi
Tvořte s námi obsah tohoto webu a staňte se redaktorem! Zašlete nám Vámi napsanou recenzi/článek, který Vám po zkontrolování uveřejníme. Nejlepší přispěvatele zařadíme do ravidelného slosování o vstupenky do Aquapalace Praha!
zdeněk štork
31.08.2010 v 11:58
tento model má již pod pravým válcem vodní chladič!!!!!!!
Odpovědět
redakce
31.08.2010 v 12:00
Dobrý den, prověřili jsme české i zahraniční zdroje, většina hovoří o chlazení vzduchem a olejem.